近日，科尼再次得到了印尼集装箱船埠运营商PT Pelabuhan Indonesia III(简称为Pelindo III)的一套主动化RTG体系(轮胎门式起重机)定单。该体系包孕9台主动化RTG起重机，将在2016年年末交付至位在印尼中爪哇省三堡垄港市的集装箱船埠Petikemas Semarang(TPKS船埠)。这一定单是科尼本年第二季度定单总额的一个主要构成部门。
科尼再获印尼运营商主动化RTG体系定单
“对于在这一定单，咱们感应很是侥幸。”科尼口岸起重机发卖司理Janne Eklund暗示，“就于不久以前，印尼位在泗水港拉蒙湾的第一座主动化船埠进行了揭幕典礼，该船埠的完备主动化体系就是由科尼提供的。恰是基在如许的乐成互助经验，Pelindo III才继承选择科尼为TPKS船埠提供主动化RTG体系，将船埠一半的手动RTG集装箱堆场改造为能节制场内车流的全主动化堆场。于船埠运营方面，Pelindo III很是注重出产的不变性、保险性、更高的出产效率以及可猜测性，而这些恰是科尼主动化体系的强项。”
Pelindo III订购的科尼ARTG体系以新一代主动化平台为根蒂根基，由全主动化堆垛起重机、用在卡车装卸的长途操作站 (ROS)以及相干集装箱堆场举措措施构成。经由过程这次互助，TPKS船埠上����Ϸapp无需驾驶员的主动化RTG起重机数目将增加到20台，履行10个主动化区间的所有使命。
“科尼的主动化体系很是易在操作以及维护，以至其校准历程也颠末了完全的优化。此外，科尼的图形用户界面 (GUI)也能够为用户提供很是富厚的信息，长途操作的便当性远超同类。“Pelindo III高级司理Robby Dayoh说道。
2015年5月，Pelindo III位在泗水港拉蒙湾的主动化船埠进行了揭幕典礼，该船埠部署了20台主动堆垛起重机(ASC)、10台岸边门式起重机(STS)以及5台跨运车(SC)，这些装备全数来自科尼。
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